貴の備忘録

初乗りで伊豆を回ってきた。
例年なら成人式辺りを狙うが、今年は1/6の雪予報が有って正月休みに前倒した。
正月寒波が居座って冷え込みが厳しく、西湘バイパスで5℃をかなり下回っていたはずだ。

コロナ禍の影響でワークマンのイージス360リフレクト・ストロングのジャケットを新調し、ここまで我慢するようならお茶を濁して引き返すつもりだったが全く問題無し。防寒性能はGWと遜色ないようで電熱ベストも弱設定のままで十分だった。

箱根峠は0℃の表示、続く伊豆スカも塩カリウエット状態が続いて思うようには走れないが、クルマすら殆どいなかったのは有り難い。

相模湾、駿河湾とも眺めは最高だったが、素手では寒すぎて7Dを出す気になれず、景色と路面だけ見て淡々と走り続けた。我ながらモノ好きだと思うが、夏の暑いときよりこの時期の方が好きで、装備も充実して耐寒ツーリングという感じはもうしない。

亀石PAではバイクゼロ。そもそもすれ違ったのも2台くらいだった。
休憩している頃に5000mAhのバッテリーが力尽きて電熱ベストがOFFになったが、冷える様子も無く電熱は不使用で冷川ICから県道59、R414で下田へ直行した。

昼食は少し奮発して海鮮丼ランチにしたが、海鮮丼よりおかずのフライが熱々で美味しかったのは寒かったせいだろう。

石廊崎付近では毎回のように悩ませられる西風も無く穏やかな冬景色が続き交通量もぐっと減る。2月頃に春の気配を感じる頃にこの辺りを走るのが一番好きで、ゆっくり写真に残したいと思いつつ、何時もと変わらず妻良まで走り続けてしまった。



一休憩して7Dでトビを狙って見たが、なかなか上手く撮れたのでは？
帰路を検討したが、日暮れまでの箱根越えは無理な時間だったし、西伊豆スカイラインも塩カリウエットでつまらないのでR136で土肥まで北上して伊豆縦貫～東名でワープする事にした。



松崎では富士山がお出迎え。
ここからは交通量も増えてダラダラとなりがちで敬遠してたが、この日は往年と同じようにリズムよく走れた。



日も傾いて土肥で電熱ベストをONし、クルマに詰まったので少し西伊豆スカイラインを戸田峠まで走って修善寺へ抜け、伊豆縦貫、新/東名と楽をして帰ってきた。
夕闇の御殿場越えでも冷気侵入に悩まされることも無く、速度を上げてもばたつくことも無く、このイージスは厳冬期ツーリングに十分使える。



襟が高すぎ＆固すぎでメットを被るのに一手間かかったり、プロテクターポケットが無かったりとライジャケとして駄目なところは幾つも目に付くが、肝心な防寒性能は十分で値段を考えたら良く出来ている。バイク通勤してた頃に有れば良かったと思う。
往年の体型に戻すまでのつなぎに買ったが、これなら使えそうなので今年の決意が早くも揺らぎそうだ。