『相模川下流』ポタリングは小田急線と交差します。
小田急線の「相模川橋梁」は、神奈川県海老名市・厚木市の小田急小田原線厚木駅・本厚木駅間にある『相模川』に架かる鉄道橋です。
『相模川下流』ポタリングはここで『相模川』を離れて海老名駅へ向かいます。海老名駅は、神奈川県海老名市めぐみ町及び扇町にある小田急線・相模鉄道・JR東日本の駅です。
相鉄線海老名駅は、2020年9月27日より改札位置から旧改札等の施設があった小田急及び自由通路への連絡通路までの部分が封鎖となっています。それに伴い、改札位置の横に仮設の東口階段とエレベーターが設置されて、相鉄 - 小田急・JRの乗り換え及び相鉄 - 西口へ向かう場合、一度東口駅前広場及び東口自由通路2階に出て乗り換える必要があります。
2019年11月30日からJR東日本埼京線との直通運転が相鉄・JR直通線として開始され、相鉄の車両が東京都や埼玉県に乗り入れるようになりました。2023年3月には東急鉄道などとの直通運転による東京・埼玉乗り入れが予定されています。
12000系-相鉄・JR直通線対応車両です。総合車両製作所による『sustina』およびYOKOHAMA NAVYBLUE塗装を採用してます。
隣には小田急小田原線のホームです。新宿まで競争ですねぇ。
『相模川下流』ポタリングはここ海老名駅で終了の完走です。
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