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大阪オートメッセ2024
ご来場ありがとうございました!!





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世界初!!
電磁バルブ内蔵型

「アダプティブ・ダンパー・システム」対応の
車高調キットを市販化。
「アダプティブ・ダンパー・システム」
そのまま使える車高調

『 Best☆i Active 』
シビックタイプR(FL5)用も完成!!
発売開始です!!



レクサス・トヨタの
「AVS」対応車高調も
絶賛増殖中!!!




LC500(URZ100)・LC500h(GWZ100)

NX350h(AAZH20)・NX450h+(AAZH26)
NX350(TAZA25)

RX450hL(GYL26W)

RX300(AGL20W)・RX450h(GYL25W)

下記リンク記事をご覧ください!!

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イイね!
2021年02月22日

レヴォーグSTI VN5 全長調整式車高調 『 Best☆i 』 開発完了です!!

レヴォーグSTI VN5 全長調整式車高調 『 Best☆i 』 開発完了です!! スバル レヴォーグSTI 

全長調整式車高調
Best☆i
開発完了です!!


We finished developing full-length adjustable coilover “Best☆i” for the SUBARU LEVORG STI VN5.



先日、電子制御ダンパー対応車高調
Best☆i Active
開発完了
報告いたしましたが

電子制御ダンパー機能は
無くても良いという
車高調セッティングで
ばっちりキメたい
オーナー様のために
Best☆i
設定いたします!!





Best☆i
推奨車高セットは、
角の取れた吸収で
上質な乗り心地に♪

単筒式ショックが得意とする反応の良さで
高速域でも安定感のある
走りを実現しています。

理想のスタイルと乗り心地を備えた、
至極のワゴン完成です☆



乗り心地重視ならこの車高!!
If you are focused on ride comfort, this is the best ride-height.
推奨車高状態
Recommended ride-height

 
Front -25mm~-30mm Rear -30mm~-35mm


もっとダウン量にコダワリたいなら、
If you are focused on lower ride-height…
最低車高状態
Lowest ride-height

 
Front -45mm~-50mm Rear -45mm~-50mm



レヴォーグSTIは、

純正電子制御ダンパーを
取り外しますので
ドライブモードセレクト機能が
使用できなくなるだけでなく
「警告灯」まで点灯してしまい、
このままでは車検に通りません。

そこで
RS★R ダンパーワーニングキャンセラー

テッ、テテ~♪♪

※画像はレヴォーグSTI用ではありません。

これを装着する事により
警告灯を点灯させる事なく
車高調キットを装着する事が
できるんです♪
電子制御システム自体も
キャンセルする事が
可能となっております。


Best☆i
コレを付属する・しないで、
2通りの価格設定に
なる予定です。

※キャンセラー単体でも販売予定です。


「RS★R」 のアシで
ライバルに差をつけよう!!






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Posted at 2021/02/22 17:00:29

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