北関東温泉駅巡り26春(23) 東武日光線･鬼怒川線 下今市駅 ～その① 日光方面と鬼怒川方面の分岐点。昭和レトロ調に改修された駅舎～

北関東温泉駅巡り26春(22) 東武日光線 東武日光駅 ～国際観光都市｢日光｣の玄関口は"逆Y字構造"の駅～

北関東温泉駅巡り26春(21) 日光線 日光駅 ～かつての華やかさが垣間見える駅。構内は静かでした～

北関東温泉駅巡り26春(20) 日光市営バス (赤倉→JR日光駅) ～細尾峠を抜けてJRの日光駅へ。40年前とほぼ変わらない立派な佇まいの駅舎～

北関東温泉駅巡り26春(19) 足尾線 足尾本山駅跡 ～足尾銅山の心臓部｢本山精錬所｣。"鉱都"の賑わいも今は昔～

北関東温泉駅巡り26春(18) わたらせ渓谷線 間藤駅 ～かつてはスイッチバック構造だったわ鐵の終着駅～

北関東温泉駅巡り26春(17) わたらせ渓谷線 沢入駅 ～珍しい駅舎そのものが郵便局になっている駅～

北関東温泉駅巡り26春(16) わたらせ渓谷線 原向駅 ～全国で3番目に広い日光市最南端の駅。では最北端の駅は？～

北関東温泉駅巡り26春(15) わたらせ渓谷線 神戸駅 ～｢こうべ｣でも｢かんべ｣でもなくて｢ごうど｣です～

北関東温泉駅巡り26春(14) わたらせ渓谷線 花輪駅 ～あかがね街道宿場町の駅のうさぎとかめ～

北関東温泉駅巡り26春(13) わたらせ渓谷線 中野駅 ～わ鐵生粋の長閑な無人駅。銅(あかがね)街道をひと駅歩きます～

北関東温泉駅巡り26春(12) わたらせ渓谷線 (桐生駅→下新田駅→相老駅→大間々駅→水沼駅) ～両社共有の線路と下新田信号場～

北関東温泉駅巡り26春(11) 両毛線 桐生駅 ～絹織物で知られる"球都"桐生の代表駅。一泊してからわたらせ渓谷線へ～

北関東温泉駅巡り26春(10) 上越線･両毛線 新前橋駅 ～車両基地が併設された利根川西岸の新駅～

北関東温泉駅巡り26春(9) 上越線･吾妻線 渋川駅 ～伊香保温泉や榛名湖への玄関口。ポッコリ山は榛名山？～

北関東温泉駅巡り26春(8) 上越線 八木原駅 ～吾妻線乗り入れ区間にある大正期の木造駅舎 その2～

北関東温泉駅巡り26春(7) 志賀草津高原線 (草津温泉バスターミナル→長野原草津口駅) ～吾妻線に乗り継いで駅巡り再開します～

北関東温泉駅巡り26春(6) 草軽電気鉄道 草津温泉駅跡 ～湯畑とかつての草軽の終着駅～

北関東温泉駅巡り26春(5) 志賀草津高原線 草津温泉バスターミナル ～日本三名泉のひとつの元国鉄自動車駅～

1988年春 廃止直前の宇高連絡船 ～土佐丸と阿波丸～