日帰り久留里線26春(4) 久留里線 久留里駅 ～名水の里の駅。列車が無いので隣駅まで歩きます～

日帰り久留里線26春(3) 内房線･久留里線 木更津駅 ～車両基地が併設された久留里線の分岐駅～

日帰り久留里線26春(2) 内房線 巌根駅 ～木造駅舎の残る唯一の快速通過駅～

日帰り久留里線26春(1) 内房線 袖ケ浦駅 ～珍しい円柱型の橋上駅舎。快速から各停に乗り継ぎます～

北関東温泉駅巡り26春(34) 東北本線 那須塩原駅 ～漁夫の利を得た出世駅～

北関東温泉駅巡り26春(33) 塩原本線 (もみじ谷大吊橋→西那須野駅) ～ダム湖に架かる全長320メートルの大吊橋～

北関東温泉駅巡り26春(32) ゆーバス･塩原本線 塩原温泉バスターミナル ～塩原温泉郷の街道沿いにある元国鉄自動車駅～

北関東温泉駅巡り26春(31) 野岩鉄道会津鬼怒川線 上三依塩原温泉口駅 ～日本一長い漢字駅名の塩原温泉裏玄関。｢DL大樹｣に遭遇～

北関東温泉駅巡り26春(30) 野岩鉄道会津鬼怒川線 川治湯元駅 ～温泉宿で一泊してから会津鬼怒川線を更に北上します～

北関東温泉駅巡り26春(29) 野岩鉄道会津鬼怒川線 川治温泉駅 ～温泉街からはちょっと離れた駅。街道を歩きます～

北関東温泉駅巡り26春(28) 東武鬼怒川線 鬼怒川公園駅 ～川沿いのホテルや廃墟が林立するエリアを抜けた先のちょっと寂しい駅～

北関東温泉駅巡り26春(27) 東武鬼怒川線 鬼怒川温泉駅 ～なんと駅前に転車台を置いた鬼怒川温泉の玄関口。｢SL大樹｣の折返し～

北関東温泉駅巡り26春(26) 東武鬼怒川線 大谷向駅 ～大谷川の向こう側にある駅～

北関東温泉駅巡り26春(25) 東武鬼怒川線 新高徳駅 ～かつて東武矢板線が分岐していた駅～

北関東温泉駅巡り26春(24) 東武日光線･鬼怒川線 下今市駅 ～その② 下今市機関区の転車台と｢SL大樹｣の出発～

北関東温泉駅巡り26春(23) 東武日光線･鬼怒川線 下今市駅 ～その① 日光方面と鬼怒川方面の分岐点。昭和レトロ調に改修された駅舎～

北関東温泉駅巡り26春(22) 東武日光線 東武日光駅 ～国際観光都市｢日光｣の玄関口は"逆Y字構造"の駅～

北関東温泉駅巡り26春(21) 日光線 日光駅 ～かつての華やかさが垣間見える駅。構内は静かでした～

北関東温泉駅巡り26春(20) 日光市営バス (赤倉→JR日光駅) ～細尾峠を抜けてJRの日光駅へ。40年前とほぼ変わらない立派な佇まいの駅舎～

北関東温泉駅巡り26春(19) 足尾線 足尾本山駅跡 ～足尾銅山の心臓部｢本山精錬所｣。"鉱都"の賑わいも今は昔～