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自動車の踏切事故を減らせるか？ 名鉄ら5社が全国初の実証実験 AIが危険を検知→ETC2.0で警告 - 乗りものニュース自動車の踏切事故を減らせるか？ 名鉄ら5社が全国初の実証実験 AIが危険を検知→ETC2.0で警告 乗りものニュース
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「スラダン踏切」にAIカメラ 過熱する聖地巡礼、迷惑車両など把握（朝日新聞） - Yahoo!ニュース「スラダン踏切」にAIカメラ 過熱する聖地巡礼、迷惑車両など把握（朝日新聞） Yahoo!ニュース
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【動画】踏切で立ち往生するトレーラーに貨物列車が突っ込んでしまう【動画】踏切で立ち往生するトレーラ...2025/12/10 09:00 http://www.shock-tv.com/traffic-accident/50413
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「スラダン踏切」にAIカメラ 過熱する聖地巡礼、迷惑車両など把握 [神奈川県] [AIの時代] - 朝日新聞「スラダン踏切」にAIカメラ 過熱する聖地巡礼、迷惑車両など把握 [神奈川県] [AIの時代] 朝日新聞
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何もないシアワセ「大東京ビンボーマニュアル」続き今回は旧版から採用されなかったものを示します。第１巻(1〜2・1〜28話収録) ・大東京ビンボー生活カタログ 1. 私、ビンボー人の味方です 2. ソフトの充実 ・大東京ビンボー生活マニュアル 11. 夕立ち 12. 残暑 13. 牛丼に満足 18. 金木犀 21. 美術の秋 22. 競輪 26. …2025/12/10 07:20 https://otosak.hatenablog.com/entry/2025/12/10/072000
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3867）茨城縦貫鉄道 ８景目（袋田の滝への道その１）一昨日23時15分頃に発生した地震、ちょうど眠りに落ちかけていた時に緊急地震速報が配信され、ほどなく揺れ始めました。幸い電気が切れなかったのでＴＶを付けましたが、津波警報が発令されると落ち着かなくなり、何ができるわけでもないのに２時頃までＴＶを見てしまいました。幸い津波被害はありませんでしたが、「…2025/12/10 07:00 https://say10ya60.hatenablog.com/entry/2025/12/10/070000
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ラーメンRUN????♂️支那ソバおさだ「ワンタンメン1200円＆魯肉飯300円????」 ε=┌(；・∀・)┘ 東武大山駅今回は懸案だった 支那ソバおさだ の 魯肉飯(るーろーはん) を頂くため 東武大山駅までジョギングで食べに行って来ました 前回は職場のラーメン博士の車で行ってワンタンメンを頂いて 素晴らしい美味しさに感動したんですが、当日は 北浦和「らーめん かねかつ」食後の２杯目で満腹だったので断念したんです(;…2025/12/10 06:30 http://blog.livedoor.jp/turkey_777-kuisinboo/archives/5921562.html
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走りつつ本当にヤバいくらい毎朝起きれないギリギリゆっくりコーヒーを飲みたいのに間に合わなくなるから横にカップを置いて着替えながら飲んでいる電車が下りに走って通り過ぎ４分弱後それまでに乗り越えなくてはいけない踏切が閉まるのだダッシュ！！朝から激しい…そんなわけで用意できるだけでラッキー今日の地味弁夜は忙しくは…2025/12/09 22:20 https://norami963.fc2.net/blog-entry-361.html
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蓮如上人御旧跡の碑はどこに？？ 枚方公園駅〜枚方市駅～京阪連続立体交差事業 写真 [12/9]枚方市議会議員 ばんしょう映仁です。 2028年度〜完成？に向け、現在用地取得、埋蔵文化財調査などが実施されている京阪本線連続立体交差事業の主に枚方市内区間の写真をまとめていきます。このブログ記事の最終型は見えませんが、2022年度には高架化工事も開始され、京阪沿線は大きく変わっていきます。また、…2025/12/09 22:17 https://ameblo.jp/bansho-teruhito/entry-12802328920.html
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蝶矢踏切・三和踏切付近で撮影。 京阪連続立体交差事業 写真 [2025/12/9更新]枚方市議会議員 ばんしょう映仁です。 2028年度〜完成？に向け、現在用地取得、埋蔵文化財調査などが実施されている京阪本線連続立体交差事業の主に枚方市内区間の写真をまとめていきます。このブログ記事の最終型は見えませんが、2022年度には高架化工事も開始され、京阪沿線は大きく変わっていきます。また、…2025/12/09 22:14 https://ameblo.jp/bansho-teruhito/entry-12722832730.html
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国道1号跨道橋の橋脚基礎があらわに！京阪連続立体交差事業 写真 [2025/12/9更新]枚方市議会議員 ばんしょう映仁です。 2028年度〜完成？に向け、現在用地取得、埋蔵文化財調査などが実施されている京阪本線連続立体交差事業の主に枚方市内区間の写真をまとめていきます。このブログ記事の最終型は見えませんが、2022年度には高架化工事も開始され、京阪沿線は大きく変わっていきます。また、…2025/12/09 22:08 https://ameblo.jp/bansho-teruhito/entry-12823107056.html
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【JR海田市駅構内で発生した人身事故の詳細と影響】JR海田市駅構内の踏切で人身事故 山陽線で一時運転見合わせ、1万人に影響JR海田市駅構内で発生した人身事故は、多くの通勤通学者に影響を及ぼしました。安全な移動を意識することがますます重要になっています。事故の詳細が早期に発表され、関係者が適切な対策を講じることが求められます。JR西日本中国統括本部によると、9日午前8時55分ごろ、糸崎発岩国行き普通列車の運転士から、広島…2025/12/09 17:15 https://uenon.jp/archives/30057621.html
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小田急小田原線全踏切ガイド：栢山6号踏切小田急の本線として、1927年4月1日に全線が一気に開業した小田原線。立体化により数は減っていますが、小田原線には今も多くの踏切が残っており、小田急小田原線全踏切ガイドでは、それらの各踏切について特徴やデータをまとめています。栢山6号踏切の概要富水駅の新宿寄りにある小さな踏切で、狭い道を進んだ先にあ…2025/12/09 17:00 https://odapedia.org/archives/2050179.html
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【JR山陽線で運転見合わせ！広島での踏切事故の詳細】ＪＲ山陽線 踏切で５０代女性が列車にはねられ死亡 １時間半運転見合わせ、１万人に影響 広島交通事故が再び私たちの社会に警鐘を鳴らしました。広島県内で発生した50代女性の死亡事故は、踏切の危険性を再認識させるものであり、私たちに安全運転の重要性を教えてくれます。どんなに小さな事故でも、一つ一つが私たちの大切な命を脅かす要因となり得ることを忘れないようにしましょう。１５日朝、ＪＲ山陽線の海田…2025/12/09 16:55 https://uenon.jp/archives/30057413.html
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【JR神戸線での踏切事故、その影響とは？】踏切で遮断棒折れ、列車の運行に遅れ JR神戸線今回はJR神戸線の踏切で遮断棒が折れるという事故が発生しましたが、利用者の皆さんの安全が最優先です。運行の遅れによりご迷惑をおかけしますが、JR西日本が迅速に対応していることを確認でき、安心しました。今後も安全運行を期待しております。ＪＲ西日本によると、９日午後３時ごろ、ＪＲ神戸線魚住－土山間で、踏…2025/12/09 16:25 https://uenon.jp/archives/30057306.html
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【JR山陽線踏切での衝突事故：運転見合わせの詳細】今回のJR山陽線での事故は、非常に悲しい出来事です。踏切での安全確認は徹底されるべきであり、今後同様の事故が起きないことを願います。このような事故が再発しないように、鉄道会社や関係機関にはより一層の対策を講じてほしいと思います。9日午前、広島県海田町のJR山陽線の踏切で、人が列車にはねられる事故があ…2025/12/09 13:25 https://uenon.jp/archives/30056386.html
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身延町・JR身延線 クマ出没目撃情報日時：令和7年9月1日 09時00分ごろ 住所：山梨県身延町大島 状況：JR身延線の運転士がツキノワグマ1頭を目撃 特徴：成獣 現場：甲斐大島駅ー内船駅間の井戸尻踏切付近2025/12/09 10:15 http://sukeroku.blog55.fc2.com/blog-entry-12505.html
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【JR播但線での悲劇：女性が電車にはねられての事故の真相】JR播但線で人身事故、女性が普通電車にはねられ死亡 一時運転見合わせ最近、JR播但線での人身事故が発生し、大変痛ましいニュースです。安全な交通手段であるはずの鉄道で、このような悲劇が起こることに驚きと悲しみを感じています。亡くなられた方のご冥福をお祈りするとともに、今後の交通安全対策の強化が求められます。９日午前６時１５分ごろ、兵庫県福崎町西治にあるＪＲ播但線溝口－…2025/12/09 09:45 https://uenon.jp/archives/30055294.html
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名鉄ら、AIとETC2.0で踏切事故を防ぐ実証実験を開始 一般車両への直接注意喚起は全国初 - LIGARE（リガーレ）名鉄ら、AIとETC2.0で踏切事故を防ぐ実証実験を開始 一般車両への直接注意喚起は全国初 LIGARE（リガーレ）
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【昭和にタイムスリップ】木造建築が密集！長良川鉄道「郡上八幡駅」で下車→水の町「郡上八幡」を歩く。3日目その7へ13時26分郡上八幡駅で下車。向こう岸には茶色く塗られた見るからに年代物の跨線橋でアクセス。越美南線の大部分の駅は構内踏切しかないが郡上八幡は昔から別格の扱いだったようだ。中はこんな感じ。床が板張りのままだから余計に古く見える。駅構内は2面3線。駅舎も開業当時からの物をそのまま使用中。…2025/12/09 07:16 https://jinseigaikidomari.blog.fc2.com/blog-entry-1930.html
