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BEC出力電圧を受信機側で計測（5〜6V安定か）‐ブラシモーターESCの健康診断BEC出力電圧を受信機側で計測（5〜6V安定か）‐ブラシモーターESCの健康診断 BEC出力電圧を受信機（RX）側で計測するのは、ブラシモーターESCの健康診断としてとても重要です。 特に高トルクサーボや2〜3本同時使用時は、BECの電圧降下が原因で受信機のリセットやサーボ不調が起こります。 ???…2025/08/10 02:12 https://kopenguin.com/post-110537/
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ブラシモーター用ESC（Electronic Speed Controller）の自作ブラシモーター用ESC（Electronic Speed Controller）の自作 ブラシモーター用ESC（Electronic Speed Controller）の自作について、構造・必要部品・回路設計の流れをまとめます。 ここではラジコンカー（F/B/R機能付き）を想定し、MOSFET制御に…2025/08/10 01:14 https://kopenguin.com/post-110509/
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ブラシモーター用ESC（Electronic Speed Controller）‐構造・動作・歴史ブラシモーター用ESC（Electronic Speed Controller）‐構造・動作・歴史 ブラシモーター用ESC（Electronic Speed Controller）について、構造・動作・歴史を詳しくご紹介します。 1️⃣ 概要 ・用途 ブラシ付きDCモーター（例 540/550モータ…2025/08/10 01:02 https://kopenguin.com/post-110506/
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ブラシレスモーター・ブラシモーター・ESC（Electronic Speed Controller）の違いブラシレスモーター・ブラシモーター・ESC（Electronic Speed Controller）の違い ブラシレスモーター・ブラシモーター・ESC（Electronic Speed Controller）の違いを、構造・制御方式・特徴の面から詳しく整理します。 特にRCカーやドローンの制御という…2025/08/10 00:05 https://kopenguin.com/post-110486/
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系統用蓄電池で5万キロワットの充電は送配電会社にとってきついのか特別高圧の系統用蓄電池においては50MWスケール(50,000kW、5万キロワット）があります。もちろん電圧降下率2%を維持したドループ制御にて50,000kWの充電を蓄電池にします。系統連系後は使用前自主検査も課せられてますからフルパワーの充放電試験は必須です。 ですが、よく考えてみると送配電会…2025/08/09 23:26 https://ameblo.jp/chieppy/entry-12921863270.html
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RCカー用ESCで使われるPWM（パルス幅変調）波形の実際のイメージRCカー用ESCで使われるPWM（パルス幅変調）波形の実際のイメージ RCカー用ESCで使われるPWM（パルス幅変調）波形の実際のイメージをご紹介します。 ここではブラシモーター用ESCを想定し、スロットル開度によるPWMデューティ比の変化を例示します。 ???? PWM波形の基本構造 PWMは一定…2025/08/09 22:50 https://kopenguin.com/post-110463/
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RCの過放電防止機能（LVC: Low Voltage Cutoff）の歴史RCの過放電防止機能（LVC: Low Voltage Cutoff）の歴史 RCの過放電防止機能（LVC: Low Voltage Cutoff）は、特にLiPoバッテリー普及期以降に大きく発展した重要な機能です。 歴史を年代順にまとめると、バッテリーの種類の変遷とも密接に関わっていることが分かり…2025/08/09 22:26 https://kopenguin.com/post-110451/
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MOSFET‐電子の高速道路を開通させるゲートキーパーMOSFET‐電子の高速道路を開通させるゲートキーパー MOSFETとは、金属酸化膜半導体型電界効果トランジスタ（Metal–Oxide–Semiconductor Field-Effect Transistor）の略で、電子回路で電力の制御・スイッチング・増幅に広く使われる半導体素子です。RC E…2025/08/09 21:36 https://kopenguin.com/post-110428/
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ESC内でバッテリー電圧を6V程度に降圧して受信機とサーボへ供給ESC内でバッテリー電圧を6V程度に降圧して受信機とサーボへ供給 その部分はまさにBEC（Battery Eliminator Circuit）の役割で、ESC内部で走行用バッテリーの高電圧（例 7.2V〜11.1V）を約6Vに降圧し、受信機とサーボへ給電しています。 仕組みの概要 1. 入力電源…2025/08/09 21:08 https://kopenguin.com/post-110418/
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BEC（Battery Eliminator Circuit バッテリー・エリミネーター回路）の歴史BEC（Battery Eliminator Circuit バッテリー・エリミネーター回路）の歴史 BEC（Battery Eliminator Circuit バッテリー・エリミネーター回路）の歴史を、RC業界の進化とともに整理して解説します。 これはRCカーやボート、飛行機で受信機用電源を別電…2025/08/09 20:53 https://kopenguin.com/post-110410/
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機械式スピードコントローラー（MSC: Mechanical Speed Controller）‐RC黎明期の速度制御を支えた重要技術機械式スピードコントローラー（MSC: Mechanical Speed Controller）‐RC黎明期の速度制御を支えた重要技術 機械式スピードコントローラー（MSC: Mechanical Speed Controller）について、歴史・構造・代表例を詳細にまとめます。 RCカー黎明期〜9…2025/08/09 20:29 https://kopenguin.com/post-110396/
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WKS様 オイル交換ですヾ(*´∀｀*)ﾉ連日の猛暑日にビールが楽しみな石川です(*´∀｀*)ﾉ前回はクーラー整備したWKS様。「オイル交換よろしくね～♪」オイル量ok。ガソリン臭は少なめです。ブレーキ・クラッチフルード量okです。キラキラのロッカーカバー♪エンジンの振れはありません。AC・ヒーターブロアの作動もokです。走行チェック。「A…2025/08/09 20:12 https://brog-camel.camel-auto.co.jp/archives/52371171.html
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RC用ESC（Electronic Speed Controller 電子速度制御装置）の歴史RC用ESC（Electronic Speed Controller 電子速度制御装置）の歴史 RC用ESC（Electronic Speed Controller 電子速度制御装置）の歴史を、誕生から現代まで年代順に解説します。 特にRCカーを中心にしつつ、空モノや船用ESCの流れも含めます。 1…2025/08/09 19:52 https://kopenguin.com/post-110384/
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「R603GF」詳細な設定やESCとの接続例‐Futaba FHSS専用の3CH受信機「R603GF」詳細な設定やESCとの接続例‐Futaba FHSS専用の3CH受信機 R603GF詳細な設定やESCとの接続例についてご紹介します。 1. 基本仕様 項目 内容 型番 R603GF 通信方式 FHSS（Futaba FHSS、S-FHSSやT-FHSSとは非互換） 対応送信機 FH…2025/08/09 18:46 https://kopenguin.com/post-110363/
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「リードα 物理基礎・物理 改訂版」徹底解説！【第24章】基礎CHECK当ページでは、数式をより見やすく表示するための処理に、少しお時間がかかることがございます。お手数ですが、ページを開いたまま少々お待ちください。 基礎CHECK 1 電流計・電圧計 【設問別解説】考え方から計算プロセスまで徹底ガイド この問題のテーマは「電流計と電圧計の正しい接続方法とその理由」です…
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Futaba T-FHSSテレメトリーのデータパケット構造解析Futaba T-FHSSテレメトリーのデータパケット構造解析 Futaba T-FHSSテレメトリーの実際のデータパケット構造を、解析で知られている情報をもとにバイト単位の信号フレーム図（テキスト形式）でご紹介します。 以下はS.BUS2経由のテレメトリーデータの典型例です。Futaba公式仕様は…2025/08/09 14:23 https://kopenguin.com/post-110309/
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RCテレメトリー（双方向通信）の電気的な仕組みRCテレメトリー（双方向通信）の電気的な仕組み RCテレメトリー（双方向通信）の電気的な仕組みを詳しくご紹介します。 これは「なぜ送受信が同時にできるのか」「どうやってセンサー情報が戻ってくるのか」という部分の技術解説です。 1. 基本構造 RCのテレメトリーは、送信機（TX）と受信機（RX）が同じ…2025/08/09 13:57 https://kopenguin.com/post-110295/
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RCにおけるテレメトリー（双方向通信）‐見えない情報を制する者が、レースを制すRCにおけるテレメトリー（双方向通信）‐見えない情報を制する者が、レースを制す RCにおけるテレメトリー（双方向通信）は、送信機と受信機が互いに情報を送受信する仕組みのことです。 もともとRCは「一方向」（送信機→受信機）のみでしたが、双方向化によって走行中の車両や機体の状態をリアルタイムで把握でき…2025/08/09 13:43 https://kopenguin.com/post-110285/
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T-FHSSの歴史‐S-FHSSからの進化形として双方向通信と高速レスポンスを両立させた重要な規格T-FHSSの歴史‐S-FHSSからの進化形として双方向通信と高速レスポンスを両立させた重要な規格 T-FHSSの歴史を詳しくご紹介します。 フタバの送信機・受信機通信方式の中で、T-FHSSは「テレメトリー対応FHSS」として登場しました。 ???? T-FHSSの歴史と進化 1. 誕生背景（20…2025/08/09 13:34 https://kopenguin.com/post-110281/
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Futaba 各通信方式の歴史Futaba 各通信方式の歴史 Futaba 各通信方式を歴史します。 Futaba 各通信方式の歴史 1. FHSS（Fast Hopping Spread Spectrum） 登場年 2009年頃（RCカー用廉価モデル向け） 特徴 ・周波数ホッピングによる混信回避 ・一方向通信のみ（テレメトリー…2025/08/09 12:52 https://kopenguin.com/post-110262/
