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20年モノ絶版車のGSX1100SカタナとDR250Sを失いましたが、GPZ900Rニンジャとセロー225WEが新しい相棒になりました

ボッチの変人がボロバイクの整備に苦悩する記録です。ついに人生初のnotボロバイクRS4 125を手に入れたので、そちらの日常整備やカスタムもやっていきます。

20年ぶりにバイクにリターンした日記です。 現在KAWASAKI ZEPHYR750が愛車です。

スーパーカブ110JA07・プロのカスタム・修理・レストア・メンテナンス役立つアイテム・書籍などを紹介

車にバイクに動く物なら何でもござれ！！最近はバイクのレストアが多くなってますが（笑）現在進行中NS250、RZ250、VTZ、Dトラッカー

今更20年上前のバイクに一目惚れ・・・・ZEPHYR1100関係の色々なネタを自分なりにUPして行きたいなぁーと思います

往復80キロのバイク通勤とその他ちょこちょこ仕事のこと

カワサキZ1 Z2：750RS Z750four(A4〜D1)　Z750FX-1 Z1000MK2の初期型や後期型の特徴や違い等を画像入りで記載しています。

剣道好きの自称正統派ライダーです。カワサキGPZ900RとホンダCB750F・CB1300SFに乗っています。

普段の思ってる事を発信したいです。

20代で憧れたバイカーウォレットを独学で作り始めて30年。51歳の今、カービング習得に再挑戦中です。注いできた時間と情熱を形にするため、制作の裏側や「一生モノ」へのこだわりを綴ります。

主に1968年式ホンダCB250について。他には日々思いついたことなど。